自动挡车驾驶员练车需要掌握的技巧

发布日期:2019-06-10 浏览次数:

  集中注意力:有时想得越多反而会让自己更紧张,更容易遗漏操作,这时把那些胡思乱想抛之脑后,把注意力集中在操作上,这样也能让自己不那么紧张。

  在行驶中可以自由地变换前进档。如果是四速档,一般有“1”、“2”、“3”,五速的还应包括“4”档。这些档位虽然限制可以达到最高档位,但是只要档位与速度匹配,就可以自由变换。

  以前在没有ABS的时候,老司机在冰雪路上,经常不踩刹车,而直接用档位来把车速“别”下来。这种做法对于手动变速器损害不大,因为离合器的摩擦片就是用来常“合”常“离”的。自动变速箱由于每个档位都要匹配一个离合器片,而且这种离合器的摩擦片一般都是常啮合的,而不是常“合”或者常“离”,所以如果高速时挂在低档,用档来把速度“别”下来,会损害摩擦片。另外,自动变速器的摩擦片比较薄,相对容易受损害,更换一次动辄在万元左右。所以车主最好在相应速度变换前进档位,以免摩擦片受损给自己造成不必要的支出。

  

  装有自动变速器的汽车,发动机在启动时,对档位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位,诸如D、R、2、3等位置,发动机不能启动。这一限制的目的就是为了防止该车与前后车子(或物体)发生碰撞。如果新手在驾驶自动档车时启动不了发动机,应该先看看是不是挂错了档。如果不是P或者N档,应该先调整过来,再启动车子。

  车子启动要走车时,只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮,方可将变速杆从P档或N档移出,换入行驶档位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。

  之所以要提前踩着“刹车”,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进档,车子就会发生蠕动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。踩着刹车起步,也是让司机对车子有了更大的“控制权”。

  自动变速箱内的液压传动系统是靠液体流动来实现的,其液体不同于润滑油或者汽油,必须定期进行更换保养。更换的时间和方法,在厂家的说明书里都可以找到相关的信息。

  车主不要认为自动变速箱故障率低,就忽视对它的保养,与手动挡车不同,自动挡车还要车主再费些心思,毕竟得了操控的“实惠”,维修上就多花点工夫。

  司机若想急加速超车,必须将油门踏板踩到底,这样控制系统会清楚地感知驾驶者的意图,并强制降到低档,实现急加速功能。如派力奥西耶那的 Speedgear(手自一体变速箱),在油门踏板踩到底时,会自动起动Kickdown装置,发动机就获得“强制降档快加速”。

  由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒档,这样对倒车十分有利。再有挂倒档前应将自动档踏板踏到底,稍停片刻后再挂入R档,否则会造成自动变速器的早期磨损。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P档。长时间停车必须使用驻车制动器(手刹),否则会破坏自动变速箱的锁止机构。


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