就是你打死方向盘的时机有点早了

发布日期:2019-06-30 浏览次数:

  倒车入库一直是大家公认的科目二中最难掌握的一个项目,也是拿驾照的一大绊脚石,考试的时候常常因为它而挂科,其实倒车入库也并没有大家想象的那么难,主要是因为大家都是新手,对一些基本的操作都还不熟练,还要掌握很多操作技巧,再加上大家都说倒车入库难,无形中也会给自己增加一些压力,总想找一个能快速掌握的方法,就各种尝试,结果到最后反倒越练越乱。而往往最普通最笨的方法才是最简单易懂的,也是掌握最扎实的方法,即使是新手也能看得明白,考试轻松一把过,再不用担心会挂科!

  首先,在练习倒车入库前,都会先给学员一两天的时间走直线,一个是可以先熟悉一下,另外也是对离合器控制的一个掌握机会,经历过的朋友应该都知道,我们在刚接触开车的时候,离合都是控制不好的,教练会一直提醒压低一点速度慢一点,这个时候一定不要觉得没什么用又很无聊,要把握好练习控制离合的这个机会,打好基础了接下来的倒车入库学起来就会简单很多。

  然后,开始练倒车入库的时候,一般会先从右倒库练起,第一步是要学会领车,将车领到车库右侧的位置的起点线那里,需要特别注意掌握的地方有,车要领到前车轮越过起点线之后再停车,以便可以被感应得到,另外还要注意调整车身与边线米之间,对接下来的倒库会有帮助,刚开始的时候肯定是不太容易都控制得很好的,但是只要用心注意这些练个几遍就会了。

  接着就是挂倒挡开始倒车入库了,刚开始需要先直线倒一段距离,然后到了某个位置之后就要打死方向盘,改变车辆的行驶轨迹向库中的方向倒了,而这个位置就是一个很关键的点位,需要我们通过左后视镜下沿来判断,车辆起步倒车之后就注意观察左后视镜,当发现下沿位置与起点线重合的时候就是打死方向盘的时候,速度一定要快,太慢了就会错过关键时机,后面容易压到左库角。

  方向盘向右打死后,观察右侧的后视镜,这里需要具备的一个能力,是要学会能够通过后视镜准确的判断出车辆的位置以及与库角的距离,如果是在30cm的样子则是最佳的状态,说明前面的操作都非常的准确,但是如果是明显的小于了30cm,就是你打死方向盘的时机有点早了,提前回一点方向盘就调整过来了,而这里就需要具备另一个能力了,那就是倒车状态下,能够清晰的知道方向盘怎么打车辆会有怎样的变化,不过有不少考生在车上倒车时会容易迷方向,如果实在调整判断不出来就记住想让车尾往哪边移动就往哪边打方向盘就好。

  而后就是P1级别了,这个级别可以驾车,但是车尾必须挂有红色P字样,时速不可超过90公里每小时。

  接下来车辆会由原来的与车库垂直的状态慢慢变成与车库两边边线水平的状态,这个时候也是回正方向盘的时机,如果前面调整好了,这个时候车辆与库两边线的距离是差不多的,就可以直接保持直线倒车直到入库了,但是如果前面没有调整好,这个时候有一边的距离是明显大于另一边的,就需要再调整一下,防止过窄的一边入库后有扫线压线的危险,调整方法同样是需要车尾往哪边偏移就往哪边打方向盘,也就是说哪边的距离大就往哪边打。

  车辆顺利入库后就要注意停车的时机了,同样是观察左侧后视镜下沿的位置,当发现与入库线重合的时候就踩刹车即可。右倒库就完成了,出库的时候注意不要压到库角。

  以上就是针对右倒库的具体操作步骤及解析了,而左倒库与右倒库方法是类似的,只要基础操作和方法会了,左倒库就简单很多了,希望今天的分享可以帮助到大家,祝大家都能逢考必过,早日拿到驾照!返回搜狐,查看更多


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