几乎所有车都流着日本“血液”

发布日期:2019-07-03 浏览次数:

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  展开全部中国官方从未有过任何的抵制日货的声明或文件,都是民间一小撮别有用意的人胡扯的。

  网上凡是恶意的无节制的骂日本车或德国车的,80%都是受雇佣的水军、车托,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。

  习和部队的座驾几乎都是日本车(丰田考斯特、霸道、陆巡、日产碧莲),只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

  请问“爱国者”敢砸他们的车吗???我仿佛看到深夜某小区阴暗的角落,一个黑衣人蜷缩着拿着小刀刮了下某日本车的车漆,然后一溜烟跑了。。。他们是不是也就会对平民玩这个,会让人家看不起的。

  你啥时候见过官方有过抵制日货的行为和文件?其实党只要一声令下,就可以把所有日系企业全部撤出中国,比你们喊口号简单实用多了,但党这么做了吗?日企是要给中国纳税的!

  以前都说南京地区不给日系加油,作为生活在当地十七八年的人我真的很无语。。。

  我从南京到无锡跑业务跑了8年30多万公里了,开的是逍客,压根没见一个不加油的,听都没听说过。。。

  几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。

  中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

  在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!

  中国人用地沟油坑自己人,用毒奶粉坑下一代,一个见了老人都不敢扶的民族。你以为真的会齐心协力?

  打砸日本车只是仗着人多一时兴奋凑热闹而已,跟货车翻了村民去抢东西一个心态。。

  出处:清·文康《儿女英雄传》第21回:“既然打破迷关,若不及早回头,定然皇天不佑。”

  某机构的一项调查发现,八成以上的女性车主只会将车交由维修厂和汽车美容店负责,并不了解汽车保养和检修的相关知识。维修专家表示,其实,女车主只要多学几招保养检修爱车的“简单招数”, 就能成为保养维修“专家”,这样不仅可以在平时开车中遇到紧急情况时应对自如,有时还能避免不必要的损失,甚至挽救生命。

  这个习惯应该是熟手最喜欢做的事情,逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现憋死现象,而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡。


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