现在国内市场普遍的都是自动挡

发布日期:2019-09-13 浏览次数:

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  展开全部建议先学手动档的车,这样手动还是自动档的车都可以开,技术可以学的更扎实对以后行车有好处,如果开上自动档再开手动就很难了

  手动:开手动档的提速快,更有驾驶乐趣,开惯自动档的以后没法开手动的,相对自动更省油,同一品牌价格更便宜(省出来买油多好),自动档的车相对容易出毛病,开手动挡更男人,驾校师傅说常开手动档车感更好还可以防老年痴呆,哈

  

  自动:选择踩油门和刹车操作简单得多,自动适用人群广家人都可以上去开着就跑,自动就是可以让你可以一手接电话一手打方向的时候,永远不会没手换档,自动就是让忙活了一天的你不用再继续费力的换档,自动就是让你就算左腿受伤也照样开着去医院治疗(我一个同事身上就发生过左腿受伤后还必须要家人来开车去医院的事情),自动就是在大城市堵车或者不停红绿灯时候让你的右手能不至于因不停的换档而累得酸痛,总之自动就是舒适惬意的代名词

  第一,如果把油门当刹车,自动挡会迅速加速,手动挡就要看你当前的档位了,如果挂在低速档,车子不会跑太快发动机就吼了,如果挂在高速档上结果同自动挡,就没什么差异了;

  第二,手动挡车如果遇到紧急情况,一脚刹车可以熄火,自动档则不会,至于刹车距离有没有差异,就不知道了。

  第三,新手开手动挡如果技术练得一般,可能会稍有手忙脚乱,再者就是坡起困难,角度大的坡会反向溜车,还有就是轮胎下面垫了个砖头或者减速柏起步很难就过去了。如果是自动挡就没有这个问题了

  自动挡与手动挡之间的优缺点早已是大家的共识了,我要说的是自己合适就是最好,国外也不是都自动档的车多,在人少车稀的北欧大多数的车是手动档的,即可以发挥手动档经济的优势又不存在什么频繁换挡的疲劳,我也是喜欢手动档的车,但是由于路经常堵塞又有一次竟然堵到踩离合器踩到脚心痛,没办法换了自动档的车,可以说是城市拥堵逼迫的换自动档的车,用发展的眼光看你那里的情况和适合自己再决定比较好,不容易后悔。

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  现在国内市场普遍的都是自动挡,简单操作,但是自动挡比手动挡的车要贵一万多,这个要看你以后买车,买什么的了。


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